服務(wù)熱線 :
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2021-04
司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除; 開(kāi)車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警; 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ; 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電
2021-04
司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除; 開(kāi)車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警; 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ; 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電
2021-04
駐廠維護(hù)：為減輕企業(yè)設(shè)備維修的負(fù)擔(dān)，降低維護(hù)費(fèi)用，根據(jù)客戶的需要，本公司將委派工程技術(shù)人員常駐客戶單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行24時(shí)維修、養(yǎng)護(hù)，常駐維修人員接受企業(yè)的管理。由此，企業(yè)可以減少維修職工在職編數(shù)，節(jié)約開(kāi)支，降低相關(guān)費(fèi)用，而且可以提高工作效率，達(dá)到事半功倍的效
2021-04
第一節(jié)、起重機(jī)事故類型一失落事故起重機(jī)失落事故是指起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。失落事故是起重機(jī)械事故中最常見(jiàn)的，也較為嚴(yán)重的。常見(jiàn)的失落事故有以下幾種類型：1 脫繩事故脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散
2021-04
特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理?！ ? 起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn) 1.1 選型 企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利
2021-04
安裝、改造、維修單位安全承諾書機(jī)電類：凡從事電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂(lè)設(shè)施等機(jī)電類特種設(shè)備（以下統(tǒng)稱機(jī)電類特種設(shè)備）安裝、改造、維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位，必須取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，并在許可的范圍內(nèi)從事相應(yīng)工作。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單
2021-04
起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。1.1、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)1、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整
2021-04
在橋(門)式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)中，c站主梁拱度的檢測(cè)是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。JB1036-82(通用橋式起重機(jī)技術(shù)條件)中明確規(guī)定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000。且最大拱度應(yīng)控制在跨度中部的L/10范圍內(nèi)。目前常用的檢測(cè)方法有傳統(tǒng)拉鋼絲法和現(xiàn)行吊鉤懸尺法，以及磁鐵懸尺法。 1.1 拉鋼絲
2021-04
1.引 言抓斗橋式起重機(jī)常用來(lái)裝、卸煤、灰、矸石等重物，是貨運(yùn)港口、碼頭、發(fā)電廠、工礦企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的工程機(jī)械。橋式起重機(jī)的抓斗升降、開(kāi)閉、大車、小車運(yùn)行的原傳動(dòng)控制均為繼電器、接觸器控制，抓斗操作方式為雙手柄聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作。為了保證機(jī)械運(yùn)行的平穩(wěn)，系
2021-04
摘 要 文章對(duì)多電機(jī)速度同步控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并系統(tǒng)地介紹了PLC和變頻技術(shù)在龍門起重機(jī)小車同步運(yùn)行控制的應(yīng)用及控制結(jié)果?！ ￡P(guān)鍵詞 起重機(jī) 速度同步控制 可編程控制器 變頻器 在傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，要保證多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度同步控制，常采用機(jī)械傳動(dòng)剛性聯(lián)接
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